【2019年最新款】Nike Indy Sparkle - 12427842促銷
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
從小就認識 陳傑憲、林子偉把彼此當神
NIKE台灣青棒菁英訓練營，今年邀請到紅襪隊林子偉、中職安打王陳傑憲「同窗好友」擔任指導教練，兩人一見面就互虧，還互稱對方是「神」、「上帝」，深厚交情不在話下。
林子偉表示，兩人都是出身高雄的選手，從少棒時期就認識，從小就景仰對方，現在也會互相學習、分享，他說：「像傑憲今年是安打王，我也會問他打擊上的技巧。」
陳傑憲指出，自己有向林子偉討教守備功夫，但大方向與球隊教練講的大致相同，他說：「我需要問他的可能不是技術問題，而是心態怎麼調整，畢竟他在更高的層級，壓力可能更大，在這樣的壓力要怎麼轉換心情，我會好好跟他討教。」
他說：「我們去年遇到，子偉就說我在中職打很多安打很強，當下第一個想法就是他在美國有在偷偷關注我，這段友誼有辦法從國小到現在還能互相關心，是一件很不簡單的事情。也希望我自己在中華職棒有好的成績，他有能在大聯盟闖出一片天，畢竟台灣選手能在美國站穩的人真的很少，尤其是野手，希望他能為台灣爭光，加油。」
話剛說完，林子偉立刻開玩笑回應：「現在是在表白喔？」
陳傑憲(左)、林子偉（圖／記者劉祐廷攝）
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紐約交通系統破舊 議員促立法禁亂挪用資金
紐約州參、眾兩會2013年曾通過「交通資金保險箱」(MTA Lockbox)議案，旨在為地鐵與公車撥款，其資金不能隨意作為他用，但州長葛謨(Andrew Cuomo)認為「沒有必要」而否決該案；今年相同提案再次提起，州參議員高頓(Marty Golden)和紐約州聯邦參議員共和黨候選人法雷(Chele Farley)14日在布碌崙(布魯克林)舉行記者會，要求葛謨簽字通過該議案。
高頓和法雷14日上午於布碌崙4大道交86街的R車地鐵站外，針對「交通資金保險箱」提案舉行記者會，要求葛謨通過議案，讓納稅人繳納、本應用以改善交通的款項，能專注作為改善交通設施的資金。
高頓表示，該提案能監督州府對MTA資金的使用情況，防止資金挪為他用；並要求遭遇特殊情況必須使用資金時，MTA須上交「影響報告」(Diversion Impact Statement)，對相關服務或工程進行評估，並闡明資金轉移數額和實作用途。
法雷表示，自2011年起至2015年，州府把給MTA將近40億元的資金用在別處，導致紐約的道路、橋梁、隧道以及供水管道等基礎建設老舊不堪；民眾以為政府「資金不足」而無法改良紐約州公共交通系統，但她表示若資金不作他用，「只需要31億元，便足以重修整個交通系統，一年的時間就能辦得到」。
她說，紐約州乘搭公共交通工具的民眾占40%，但注入在發展交通的經費少於總預算的16%，對每年交稅的紐約州納稅人「並不公平」；世界各主要城市的地鐵系統不斷改進，紐約是唯一止步不前的城市，「地鐵軌道從1940年代起就沒再擴增」。
高頓表示，地鐵系統使用的科技與信號程序從1940年代沿用至今，舊科技是造成地鐵阻塞、經常延遲的其中原因，他表示一項為期10年的提議會創新地鐵科技，提供21世紀應有的科技水平，改善紐約地鐵問題。
五年前葛謨拒絕簽字，但隨著許多民眾反映交通設備不足，高頓認為現在是重新審視問題的時候；提案將使MTA資金使用情況透明化，交通維權提倡者為此十分支持，他也希望「葛謨能重視該案，看見其價值並簽署法案」。
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